2018年8月22日 星期三
路況信息

京滬高速公路(河北段)全線通行正常。(發布時間:2020年10月18日18:02)

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高速路
來源:青縣站 作者:楊瑞斌 發布時間:2020-09-29 10:42:28 查看次數:96

看著天空從黢黑變為魚肚白,再到日光升起,陽光普照大地,從黑夜到白天,又一個大夜過去,自201412月入職京滬高速,6年不長也不短的時光,見證過無數次從黑到白,當光亮劃破黑暗,希望之光升起,內心的熾熱,人的生機也隨著燃起。

綿延高速路,是承載千萬人夢想的地方。在這里工作的我也見過許許多多的眾生相。車,這是交通工具,《中華人民共和國道路安全法》規定:非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。除這些禁止上高速的車輛外,其他車輛均可以上高速。在我們看來,高速上的車也可以簡單分為兩類:客車和貨車。

在所有行駛在高速路上的車輛中,貨車司機是最辛苦的,尤其是跑長途的貨車司機。小小的駕駛室就是他們家,很多司機跑一趟高速可能需要三四天的時間,這三四天的時間幾乎全部在路上度過。如果趕上惡劣天氣,大霧或者下雪封路,行程還會增加。我經常觀察貨車司機的雙眼,眼神里寫滿了疲憊和倦怠。但是,為了生計,簡單的休憩之后要繼續踏上前行的路。

在所有行駛在高速路上的車輛中,客車司機是最多的,是經過最頻繁的。相比于貨車司機常年行駛在高速路上,已經了解了高速公路上的各種情形。客車司機雖是最多的,卻不是最經常行駛的。除了營運車輛外,大部分客車都是私家車。私家車出行都是因為各種各樣的事情,出行就很難預估路上的狀況,最容易出現焦急、焦慮的心態。當終于駛離高速公路,遇到收費員,很多司機便將一腔怒氣送給了收費員,理由大部分就是,“你們高速公路是怎么弄的,這么堵,這么慢,你們也不管管!”殊不知,小小收費員與“你們高速”這四個字相比太渺小了。

高速路連接四方,行駛在高速路上的人和車輛川流不息,與高速公路有關的故事仍舊在不停上演,今日我是收費員,你是司機,明日我也是司機,我的高速路,其實也是你的高速路,它是我們大家的高速路。


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