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小議監控員“綠通信息”錄入技巧
來源:監控指揮中心 作者:薄靜霞 發布時間:2014-11-26 14:51:07 查看次數:2391

作為一名監控員,綠通錄入是我們日常工作中的重中之重,它關系到月底綠通減免額的統計,所以一定要認真仔細。下面,就平時工作中積累的經驗和大家分享一下。

日常的綠通錄入因驗貨的方式不同分為主線站和匝道站。

首先說一下主線站的綠通錄入,主線站驗貨設備是數字輻射透視成像驗貨,沒有上傳的視頻,完全靠收費員口頭報送,由于車道雜音、對講效果不好等因素的影響,會出現因誤聽造成數據錄入不準確的情況,這就要求我們在錄入時要更加的仔細,同時一些小技巧也非常的實用,例如:當聽到青線主線站116道收費員上報綠通非正常時,我們可以打開116道的車道軟件,再跟收費員核對上報的車牌號、減免額、噸位和超限率是否相符,如果相符,直接保存此綠通信息,這樣就可以保證綠通錄入的準確性。

再有就是匝道站的綠通錄入,因為匝道站的驗貨設備是便攜綠通檢驗設備,這就要求我們必須對照收費員人上報的數據仔細審核上傳的視頻,檢驗驗貨程序是否符合規定、抓拍的車牌號是否與上傳視頻相符、收費員上報的貨物與上傳視頻是否相符,并確認此貨物是否屬于鮮活農產品。例如,青縣站105道收費員上報綠通,監控員首先打開便攜綠通檢驗管理系統,查看貨物視頻和車牌視頻和完整視頻,確認符合綠通免費政策,通知收費員上報,記錄完畢后再核對車道軟件里此車輛的交易信息,確保綠通記錄完整準確。

日常的非正常錄入是一份簡單卻需要極大耐心的工作,審查、錄入、核對,每一個程序都不能掉以輕心,這就要求我們在日常工作中要任勞任怨,要一絲不茍,要積極向上,追求一種盡善盡美,保持一種善始善終,只有這樣我們才能將工作干的游刃有余,別開生面。

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