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關于收費崗強電線路跳閘排查的方法和經驗
來源:滄北站 作者:梁琰東 發布時間:2019-11-19 08:57:40 查看次數:474

入秋以來,滄北站東崗頻繁發生市電跳閘的現象,經過兩天的排查,最終解決了漏電保護器經常跳閘的問題,現將此次強電線路故障排查的方法和經驗總結如下:

一、檢查漏電保護器。漏電保護器跳閘先從根源上開始檢查,打開配電箱用鼻子聞一聞有沒有糊味兒,檢查電纜與漏電保護器的連接處有沒有松動、短路等現象。經檢查沒有出現松動、短路等現象,就進行下一項檢查。

二、排除檢查法。先將所有用電設備的空氣開關分閘,再合上漏電保護器,然后按順序一項一項的對用電設備進行合閘操作,當發生漏電保護器跳閘現象的時候,基本可以確定該空氣開關下的線路或者用電器有短路或者過流現象。

三、進亭詳細檢查。在確定大概故障發生位置后,進行分閘斷電操作,進入故障收費亭,拆卸市電閘盒進行驗電,確定沒電后對空氣開關和線路進行檢查。檢查是否有個別小空開跳閘,如果有就將對應的用電器找出來,進行維修或者更換。

經過以上步驟,基本可以排除故障,但是跳閘現象還有可能繼續存在,經過長時間的工作經驗總結,有以下幾點,需要注意和改進:

一、一個小小的用電器短路造成整個收費崗的市電跳總閘是不合理的,應該在每一條車道或者奇偶車道前增加一個合適的漏電保護器,如果出現漏電或者短路現象,跳閘的就只是單條車道或者奇偶車道其中的幾條車道,這樣的設計不會對收費作業造成較大的影響,在出現故障后,機電員進行排查維修時也相對容易。

二、入秋后天氣越來越涼,電暖氣的使用會更加頻繁,在常開車道甚至二十四小時連續工作,這樣會造成用電負荷過大,從而引發跳閘現象出現。所以機電員應該提醒在崗作業人員,電暖氣溫度調節要適當,無人的亭內關閉電暖氣,不要將水杯等容易造成安全事故的物品擺放在防燙護欄上。

這就是我總結的幾點工作方法和經驗,希望能對我的同事們有所幫助,讓收費環境更安全,讓2019年的冬天平安度過。

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